항공기 페어링 시장 규모, 성장 기회 및 추세, 2021–2028

Fortune Business Insights™에 따르면, 전 세계 항공기 페어링 시장 규모는 2020년 14억 1천만 달러였으며, 2021년 14억 6천만 달러에서 2028년 26억 달러로 성장하여 예측 기간 동안 연평균 8.59%의 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 주로 항력을 줄이고 연비를 개선하며 항공기 미관을 향상시키는 경량 공기역학 부품에 대한 수요 증가에 기인합니다.

시장 개요

항공기 페어링은 항공기의 형상을 유선형으로 만들기 위해 설계된 필수적인 공기역학 부품으로, 틈새, 접합부, 구조 부품을 덮어 형상 항력과 간섭 항력을 최소화합니다. 항공사들이 항공기 성능 최적화와 운영 비용 절감에 집중함에 따라, 특히 경량 복합 소재로 제작된 고급 페어링 시스템의 통합에 대한 중요성이 커지고 있습니다.

경쟁 환경

항공기 페어링 시장은 다소 통합되어 있으며, 몇몇 주요 업체들이 R&D, 자동화 생산 시스템, 그리고 복합재 통합에 투자하고 있습니다. 경쟁 전략으로는 장기 계약, 지역 확장, 그리고 공급망과 고객 기반 강화를 위한 합작 투자 등이 있습니다.

주요 플레이어:

보잉(미국)

에어버스(프랑스)

FACC AG(오스트리아)

말리부 에어로스페이스(미국)

다헤르(프랑스)

노르담(미국)

Avcorp(캐나다)

Barnes Group(미국)

로얄 엔지니어드 컴포지트(미국)

Fiber Dynamics Inc.(미국)

FDC 복합소재(캐나다)

카만 에어로시스템즈(미국)

SAAB AB(스웨덴)

록히드 마틴(미국)

신메이와산업(일본)

스트라타 제조(UAE)

원천:

https://www.fortunebusinessinsights.com/ko/aircraft-fairings-market-105857

시장 세분화

플랫폼별

상업 항공(주요 부문)

군용 항공

지역 항공

일반 항공

상업용 항공기 부문이 시장을 장악하고 있으며, 이는 저비용 항공사와 글로벌 항공사의 항공기 주문 증가에 힘입은 것입니다. 여객 수송량 증가와 연비 향상에 대한 수요 또한 차세대 항공기 투자를 촉진하여 항공기 도입 확대에 기여하고 있습니다.

응용 프로그램별

동체

엔진

제어 표면

레이더 및 안테나

랜딩 기어

동체 및 엔진 페어링은 주요 부품을 보호하고 공기역학적 효율을 향상시키는 역할을 하기 때문에 시장 점유율이 가장 높습니다. 한편, 항공기 설계 및 성능 최적화 기술의 발전으로 조종면 및 랜딩기어 페어링의 수요가 증가하고 있습니다.

재료별

복합(가장 빠르게 성장하는 부문)

알류미늄

합금

복합소재 페어링은 가볍고, 내부식성이 뛰어나며, 강도가 높아 빠르게 채택되고 있습니다. 이러한 소재는 항공기 무게를 줄이고 연비를 개선하는 데 특히 유용합니다. 알루미늄이나 합금과 같은 기존 소재는 구형 항공기 모델과 비용에 민감한 항공기에 여전히 적합합니다.

지역별

북미(가장 큰 시장)

유럽

아시아 태평양(가장 빠르게 성장하는 지역)

세계의 나머지 지역

북미는 2020년에 가장 큰 시장 점유율을 기록했으며, 보잉과 록히드마틴 같은 주요 OEM, 방대한 상용 항공기, 그리고 탄탄한 항공우주 공급망을 바탕으로 앞으로도 선두 자리를 유지할 것으로 예상됩니다. 유럽은 에어버스 주도의 혁신, 강력한 R&D 집중, 그리고 규제 지원의 혜택을 받으며 그 뒤를 바짝 쫓고 있습니다. 아시아 태평양 지역은 중국과 인도의 항공기 수요 증가, 항공사 네트워크 확장, 그리고 정부 지원 항공우주 개발 프로그램 덕분에 빠르게 부상하고 있습니다.

시장 동향

운전자

복합 소재 항공 구조물에 대한 수요 증가:

복합 소재는 중량 감소, 연료 효율성 증가, 항공기 성능 향상 등의 장점으로 인해 페어링 설계의 혁신을 주도하고 있습니다.

급증하는 항공 여객 교통량:

전 세계적으로 항공 여행이 꾸준히 증가함에 따라 항공사들은 첨단 페어링 솔루션을 갖춘 현대적이고 연료 효율적인 항공기에 투자하고 있습니다.

함대 현대화 및 단거리 활주로 운영:

단거리 및 지역 항공기에 대한 수요가 증가하고 있으며, 제조업체에서는 페어링을 통합하여 양력 대 항력 비율을 높이고 단거리 이착륙 성능을 개선하고 있습니다.

제약

항공기 생산의 잔여물:

수요가 강함에도 불구하고, 주요 제조업체를 중심으로 신규 항공기 납품의 잔여물이 발생하면 단기적으로 페어링 주문과 생산 일정이 지연될 수 있습니다.

보고서 범위

항공기 페어링 시장 보고서는 주요 업체, 제품 유형, 주요 응용 분야 등 핵심 요소를 중심으로 주요 시장 역학에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다. 또한, 현재 시장 동향, 기술 발전, 그리고 업계를 형성하는 경쟁 전략에 대한 심층적인 분석을 제공합니다.

보고서에는 다음이 포함됩니다.

플랫폼, 애플리케이션, 소재, 지역별 심층 세분화

주요 시장 동인, 과제 및 기회에 대한 통찰력

글로벌 항공기 페어링 분야에서 운영되는 주요 회사 프로필

2028년까지의 역사적 데이터와 신뢰할 수 있는 시장 예측

전략적 확장, 제품 출시, 기술 혁신을 포함한 주요 산업 개발

또한 이 연구는 경량 복합 소재에 대한 수요 증가, 항공 여객 교통량 증가, 공기 역학적 효율성에 대한 집중과 같은 요인이 최근 몇 년 동안 시장 확대에 크게 기여했다는 점을 강조합니다.

주요 산업 개발

2021년 2월 – 보잉은 737 MAX 수직 핀용 신규 생산 라인을 가동하여 인도 하이데라바드에 있는 시설을 확장하고 아시아 태평양 지역의 제조 역량을 강화했습니다.

2021년 12월 – 에어버스는 A321XLR 시험 항공기 의 구조 조립을 완료했습니다 . 여기에는 도어 페어링 과 랜딩 기어 시스템 도 포함됩니다 . 이는 에어버스의 장거리 협동체 항공기 개발 노력에 있어 중요한 이정표였습니다.