항공기 보조 동력 장치(APU) 시장 규모, 미래 기회 및 예측, 2025~2032

Fortune Business Insights™에 따르면, 글로벌 항공기 보조 동력 장치(APU) 시장 규모는 2024년에 57억 1천만 달러로 평가되었습니다. 이 시장은 2025년 61억 1천만 달러에서 2032년 124억 8천만 달러로 성장할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 10.75%의 CAGR을 보일 것입니다.

시장 개요

보조 동력 장치(APU)는 주로 항공기 꼬리 부분에 설치되는 소형 가스터빈 엔진입니다. 주 엔진이 작동하지 않을 때 에어컨, 전원 공급 장치, 엔진 시동 장치와 같은 기내 시스템에 독립적인 전력을 공급합니다. 항공기의 지상 자율성을 보장하는 데 필수적이며 비상 백업 시스템 역할을 합니다.

연료 효율, 규제 준수, 그리고 유지보수 최적화에 대한 수요 증가로 제조업체들은 전기 동력 시스템, 경량 복합재, 그리고 IoT 기반 예측 유지보수 솔루션을 활용한 첨단 APU 개발에 박차를 가하고 있습니다. 하이브리드 및 전기 항공기 플랫폼의 도입 증가는 이 시장의 발전을 더욱 가속화하고 있습니다.

항공기 APU 시장의 주요 업체

허니웰 인터내셔널(미국)

프랫 앤 휘트니(미국)

사프란 그룹(프랑스)

PBS 벨카 바이츠(체코)

루프트한자 테크닉(독일)

콜린스 에어로스페이스(미국)

테크노디나미카(러시아)

아에로실라(러시아)

IHI 주식회사(일본)

터보마흐(스위스)

리프헤어 항공우주(독일)

FJ 터빈(영국)

Aegis Power Systems Inc.(미국)

이튼 코퍼레이션 PLC(아일랜드)

JSC NPP Aerosila(러시아)

Motor Sich JSC(우크라이나)

원천:

https://www.fortunebusinessinsights.com/ko/aircraft-auxiliary-power-unit-market-104875

시장 세분화

최종 사용자별

최종 사용자 기준으로 항공기 APU 시장은 OEM과 애프터마켓으로 구분됩니다. 애프터마켓 부문은 2024년 시장을 장악했으며, 예측 기간 동안 상당한 연평균 성장률(CAGR)을 기록할 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 주로 전 세계 항공기 노후화와 정비, 수리 및 점검(MRO) 서비스 수요 증가에 기인합니다. 항공사와 운항사들은 기존 항공기의 운항 수명 연장을 위해 비용 효율적인 개조 솔루션에 투자하고 있습니다. 또한, 아시아 태평양 및 중동 지역의 MRO 허브 확장과 배출 및 소음 감축을 위한 규제 압력은 애프터마켓에서 차세대 APU 업그레이드 및 교체 도입을 가속화하고 있습니다.

항공기 유형별

항공기 유형별로 시장은 고정익 항공기, 회전익 항공기, 무인 항공기(UAV)로 구분됩니다. 고정익 항공기 부문은 다시 협동체 항공기, 광동체 항공기, 지역 항공기, 비즈니스 항공기로 나뉩니다. 2024년에는 고정익 항공기 부문이 가장 큰 시장 점유율을 기록했습니다. 이러한 우세는 상업용 항공 산업의 성장세, 특히 에어버스 A320과 보잉 737과 같은 협동체 항공기에 대한 수요 증가에 기인합니다. 협동체 항공기는 지상 작전 및 보조 기능에 APU(항공기 동력 장치)를 크게 의존합니다. 또한, 지속적인 항공기 현대화 프로그램과 군 수송 시스템 업그레이드도 이 부문을 뒷받침하고 있습니다. 또한, 민수 및 방위 산업 분야에서 연비 효율이 높고 배출가스가 적은 APU 시스템에 대한 수요 증가는 고정익 항공기 부문의 성장을 지속적으로 촉진하고 있습니다.

전원 공급원별

항공기 APU 시장은 동력원을 기준으로 기존 연료 연소, 유압 축압기, 전기 구동 등으로 구분됩니다. 2024년에는 기존 연료 연소 부문이 가장 큰 시장 점유율을 기록했습니다. 이러한 우세는 가스터빈 기반 APU가 기존 상용 및 군용 항공기와 안정적으로 호환되고, 높은 에너지 출력과 신뢰성을 갖추고 있기 때문입니다. 이러한 APU는 지상 작전 및 비행 중 비상 상황에서 공압 및 전기 동력을 공급하는 데 필수적입니다. 연소 효율, 소음 저감, 배출가스 제어 기술의 지속적인 발전은 기존 APU의 현대화를 촉진하고 있으며, 변화하는 규제 및 지속가능성 요구 속에서도 그 중요성을 유지하고 있습니다.

플랫폼별

항공기 APU 시장은 플랫폼 기준으로 상업용과 군용 APU로 구분됩니다. 상업용 APU는 2024년 시장을 장악했으며, 2032년까지 선두 자리를 유지할 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 주로 아시아 태평양, 중남미, 중동 등 신흥 경제국을 중심으로 한 글로벌 항공 여객 수송량 증가에 기인합니다. 항공기 인도량 증가와 항공사 기단 확대는 효율적이고 신뢰할 수 있는 APU 수요 증가에 크게 기여했습니다. 또한, 배출가스 감축 및 연비 향상을 위한 규제 강화로 항공사들은 광범위한 친환경 항공 정책에 발맞춰 전기 및 하이브리드 APU 도입을 확대하고 있습니다. 이러한 혁신은 환경 영향을 줄이는 데 도움이 될 뿐만 아니라 운영 비용 절감과 항공기 성능 향상에도 기여하여 APU 부문의 지속적인 성장을 뒷받침하고 있습니다.

시장 동향

시장 동인

세계 항공 여행의 증가 : 승객 교통량이 증가함에 따라 항공사들은 항공기 수를 늘리고 효율적인 지상 전력 시스템에 투자하고 있습니다.

함대 확장 및 현대화 : 최신 APU 시스템을 갖춘 신형 항공기에 대한 수요는 전 세계적으로 증가하고 있습니다.

예측 유지 관리의 발전 : IoT 및 AI 기반 모니터링 도구는 가동 중지 시간을 줄이고 운영 성과를 향상시킵니다.

시장 제약

높은 개발 및 통합 비용 : 고급 APU에 대한 R&D 투자는 비용이 많이 들기 때문에 소규모 제조업체가 망설일 수 있습니다.

규제 준수 비용 : 소음 및 배출과 관련된 엄격한 환경 규제로 인해 개발 부담이 증가합니다.

시장 기회

전기 및 하이브리드 APU : 이 기술은 점점 더 전기 항공기(MEA) 설계에 채택되어 연료 소비와 배출을 줄입니다.

지속 가능한 항공 추진 : 친환경 정책과 글로벌 탄소 중립 목표는 대체 APU 전원 시스템 도입을 지원합니다.

시장 과제

규제 압력 심화 : ICAO와 FAA와 같은 기관은 배출량, 소음, 연료 사용량을 낮추려고 노력하고 있으며, 이로 인해 제조가 복잡해지고 비용이 증가합니다.

주요 시장 동향

APU 구성품에 3D 프린팅을 도입하여 무게를 줄이고 정밀도를 높였습니다.

보다 빠른 유지관리와 사용자 정의를 위한 모듈식 APU 설계의 인기가 높아지고 있습니다.

지속 가능한 항공 이니셔티브를 지원하기 위해 하이브리드-전기 통합에 중점을 둡니다.

최적의 성능을 위해 비행 제어 및 에너지 관리 시스템과의 통합이 강화되었습니다.

지역 통찰력

북아메리카

북미 시장은 2024년 기준 18억 3천만 달러 규모로, 주요 업체들의 입지, 탄탄한 항공우주 인프라, 그리고 대규모 군사 계약 체결로 시장을 선도하고 있습니다. 팬데믹 이후 회복세와 전기 APU(예: Honeywell의 131-9A)의 발전은 성장을 더욱 가속화할 것입니다.

유럽

유럽의 성장은 엄격한 지속가능성 규정, 군용기 업그레이드, 그리고 하이브리드 전기 APU 솔루션에 대한 OEM 투자에 힘입어 촉진되고 있습니다. 루프트한자-에어프랑스 MRO 협력과 같은 파트너십은 지역 수요를 더욱 확대하고 있습니다.

아시아 태평양

아시아 태평양 지역은 2032년까지 가장 빠른 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 여객 수요 급증, 항공기 수 증가, 그리고 인도와 중국의 정부 주도 제조업 등이 주요 요인입니다. COMAC C919와 같은 주요 항공기 프로그램과 지역 정비(MRO) 확장은 시장을 강화하고 있습니다.

세계의 나머지 지역

라틴 아메리카의 성장은 저비용 항공사의 확장과 지역 제트기 개조에 의해 주도되고 있습니다. 중동 및 아프리카 지역에서는 군용 무인 항공기 도입 및 공항 현대화 프로젝트가 첨단 APU 수요를 견인하고 있습니다.

보고서 범위

본 보고서는 시장 규모, 점유율, 성장 전망, 플랫폼 및 동력원별 세분화, 지역 동향, 경쟁 환경 등 글로벌 항공기 APU 시장에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다. 또한, 주요 업체들의 기술 동향, 혁신 전략, 그리고 전략적 개발에 대한 통찰력을 제공합니다.

주요 산업 개발

2025년 3월 – 핀에어는 A330 기종을 지원하기 위해 EPCOR BV와 APU 정비 계약을 5년 더 연장했습니다. AFI KLM E&M의 자회사인 EPCOR는 GTCP331-350 모델 APU를 정비할 예정입니다.

2024년 12월 – 필리핀 항공은 에어 프랑스 KLM 엔지니어링 및 유지 관리와 협력하여 자사 A320 항공기의 APU 131-9A 장치 유지 관리를 시작했습니다.